| OE ZK. | WG9725540154 | Baldintza | Berria |
| Jatorri lekua | Shandong, Txina | Helburua | ordezkatzeko/konpontzeko |
| Marka Izena | skyond | Materiala | ihes-hodia |
| Mota | ihes-hodia | Tamaina | ESTANDARRA |
| Modelo zenbakia | WG9725540154 | Kamioi Modeloa | NOLA |
| Unitateak saltzea | Elementu bakarra | Pakete bakarreko tamaina | 20X5X5 cm |
| Pisu gordina bakarra | 1.000 kg |

Shengkunda-k 304 altzairu herdoilgaitzezko ihes-hodia eskaintzen du (WG9725540154 eredua) HOWO kamioi motorren ihes-sistemaren ordezko pieza gisa. WG9725540154 Sinotruk HOWO Kamioiaren zati malguko motorraren ihes-hodi honek doitasunez diseinatutako diametroa eta barne-gainazal leuna ditu presio handiko ihes-gasen isurketa azkar eta ordenatua errazteko. Sinotruk HOWO Kamioiaren Ihes-Hodi Malguaren irtenbide iraunkor gisa, motorraren blokean gasa pilatzea ekiditen du, eta, ondorioz, lan-ziklo normala mantenduz. Bere korrosioaren eta beroarekiko erresistentzia handiagoak epe luzerako egituraren osotasuna bermatzen du, nahiz eta etengabeko funtzionamendu astunaren estres termikoaren azpian.
● Materialaren Goi Mailako Konposizioa
304 altzairu herdoilgaitzezko ihes-hodia benetako 304 mailako altzairu herdoilgaitzez egina dago. Kalitate handiko aleazio honek beharrezkoa den oxidazio-erresistentzia eskaintzen du hezetasunarekiko etengabeko esposizioa eta tenperatura altuko ihes keak herdoildu gabe jasateko.
● Doitasuneko CNC Ingeniaritza
Fabrikazio prozesuak CNC hodiak tolesteko ekipoak erabiltzen ditu toleste-angeluak eta arkuak zehaztasunez kontrolatzeko. Zehaztasun horrek lehendik dauden motorraren osagaiekin doikuntza ezin hobea bermatzen du eta ihes-gasen fluxua optimizatzen du.
● Industria-mailako soldadura
Artikulazioak argon arku bidezko soldadura aurreratua erabiliz prozesatzen dituzte teknikari profesionalek. Metodo honek indar handiko soldadura trinkoa sortzen du, eta ihes-sistemaren bibrazio bizien eta hedapen termikoaren pean egonkorra izaten jarraitzen du.
● Gas-fluxu optimizatua
Barneko gainazaleko tratamendu leunak motorraren kontrako presioa murrizten du. Ihes-erresistentzia gutxituz, hodiak motorraren erantzun-denbora eta erregaiaren errekuntzaren eraginkortasun orokorra hobetzen laguntzen du.
304 altzairu herdoilgaitzezko ihes-hodiaren funtzio nagusia tenperatura altuko errekuntzako azpiproduktuak motorraren zilindroetatik urruntzea da. Gas hauek modu eraginkorrean aireztatuz, motorraren funtzionamendu-tenperatura optimoa mantentzen du eta barneko estresa murrizten du. Prozesu hau ezinbestekoa da ihes-kutsadura murrizteko eta ibilgailuak funtzionamendu-igorpen eta segurtasun-arauak betetzen dituela ziurtatzeko.
1. Urrutiko Salgaiak
Ibilbide luzeko garraioan HOWO kamioi astunentzat, ihes-fluxu eraginkorrak motorra egoera egonkorra mantentzen duela bermatzen du, erregai-kontsumoa eta garraioan zehar motorrekin lotutako akatsak izateko arriskua nabarmen murrizten du.
2. Ingeniaritza eta Meatze Eragiketak
Eraikuntza-guneetan eta meatze-eremuetan, adibidez, ingurune gogorretan, korrosioarekiko erresistenteak diren propietateek hodiak sufrea duten gasen eta ezpurutasun urratzaileen aurka babesten dituzte, ihes-sistemaren iraupena luzatuz.
3. Hiri Logistika
Maiz martxan jarri eta gelditzeko hiri-entrega-zikloetan, 304 altzairu herdoilgaitzezko ihes-hodiak ihes azkarraren ezaugarriak zituen, motorraren erantzun azkarragoa ahalbidetzen zuena, garraioaren eraginkortasuna hobetuz eta karga termikoa murrizten zuen geldialdian.
- Lehengaien egiaztapena
304 altzairu herdoilgaitzezko lote bakoitzak konposizioaren probak egiten ditu aleazio-elementuen edukiak automobilgintzako estandarrak betetzen dituela ziurtatzeko, jatorritik kalitatea bermatuz.
- Aire hermetikotasun-probak
Unitate bakoitzari 0,5 MPa-ko presio-proba bat egiten zaio hiru minutuz. Ikuskapen zorrotz honek soldaduretan eta hodiaren gorputzean zero ihesa ziurtatzen du produktua bidaltzeko garbitu aurretik.
- Tenperatura handiko simulazioa
The304 altzairu herdoilgaitzezko ihes-hodiaordubetez 900 °C-ko ingurunea simulatzen duten probak egiten ditu. Horrek berresten du produktua ez dela deformatuko edo egiturazko kalterik jasango muturreko bero operatiboan.